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獨(dú)家|實(shí)探小米汽車工廠:現(xiàn)日產(chǎn)能不足300輛,供應(yīng)商稱“已收到要求提升配件產(chǎn)能的郵件”

分類: 最新資訊 禮儀詞典 編輯 : 禮儀知識 發(fā)布 : 04-04

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小米SU7上市后,小米汽車工廠也開始進(jìn)入忙碌的生產(chǎn)節(jié)奏中。日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走進(jìn)位于北京經(jīng)開區(qū)的小米汽車生產(chǎn)園區(qū),入目可見的是廣場內(nèi)整齊停放的一排排小米SU7。“這只是一部分待交付的新車,工廠內(nèi)還停放了不少。”4月2日,一位小米汽車工廠工作人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,每天都有轎運(yùn)車把SU7新車運(yùn)往全國各地,為4月3日的正式交付做準(zhǔn)備。圖為北京經(jīng)開區(qū)的小米汽車生產(chǎn)園區(qū) 圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝4月3日上午,小米SU7首批交付儀式在小米汽車工廠總裝車間舉行,同時在全國28城交付中心同步開啟首批交付。“從今天開始,小米正式成為一家車廠。大家是不是應(yīng)該叫我雷廠長了?”當(dāng)日,小米集團(tuán)董事長雷軍在其個人微博上發(fā)文稱。官方數(shù)據(jù)顯示,小米SU7開售5天時間,下大定(5000元)用戶達(dá)到10萬人,鎖單量已經(jīng)超4萬單。“現(xiàn)在下單,小米SU7標(biāo)配版和Pro版車型交付周期在20周左右,但Max高配版車型交付周期預(yù)計比其他兩個版本車型多兩周。”小米汽車超級工廠店銷售人員向記者介紹稱。一位當(dāng)日拜訪小米汽車工廠的供應(yīng)商告訴記者,其所在公司近期收到了小米汽車要求提升配件產(chǎn)能的郵件。“小米汽車將原計劃月產(chǎn)7000輛左右的目標(biāo),提升到了月產(chǎn)1.2萬輛左右。”不過,上述小米汽車供應(yīng)商坦言,盡管供應(yīng)商都能供應(yīng)小米汽車所需配件,但小米汽車自身產(chǎn)能短時間內(nèi)還難以達(dá)到(這一目標(biāo))。新車交付最長需8個月,全年產(chǎn)能需求已提升至12萬輛?“我特別擔(dān)心,一上來不火,大家都不買。更擔(dān)心的是,如果大家都來買,這一等要一兩年,肯定會被罵慘。”小米SU7上市前,雷軍接受央視新聞采訪時曾表達(dá)過對新車交付節(jié)奏的擔(dān)憂。記者實(shí)探北京一家小米汽車線下門店時發(fā)現(xiàn),目前該店線下看車“人擠人”,店內(nèi)銷售應(yīng)接不暇。與之相對應(yīng)的是,小米汽車訂單量的不斷攀升。根據(jù)小米方面公布的信息,小米SU7上市后訂單量4分鐘破萬輛,7分鐘破兩萬輛,上市27分鐘突破5萬輛,24小時大定88898輛。4月3日,記者查閱小米汽車APP發(fā)現(xiàn),小米SU7標(biāo)配版鎖定訂單后交付周期預(yù)計在21周-24周(5-6個月);Pro版鎖單后交付周期預(yù)計為20-23周;Max高配版鎖單后交付周期為29-32周(7.5-8個月)。小米汽車配置預(yù)覽 圖片來源:小米汽車微信小程序截圖按照規(guī)劃,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版預(yù)計從4月底開始陸續(xù)啟動交付,Pro版預(yù)計從5月底開始陸續(xù)啟動交付。“(我們)正全力提升產(chǎn)能,加快交付。”小米汽車方面稱。記者走訪時發(fā)現(xiàn),目前小米汽車工廠仍按單班生產(chǎn)制推進(jìn),并未加班生產(chǎn)。“我跟小米汽車工廠負(fù)責(zé)人交流后了解到,小米汽車工廠現(xiàn)有日產(chǎn)能不足300輛。”上述小米汽車供應(yīng)商向記者透露。一位小米汽車工廠的工人告訴記者,目前小米汽車工廠每天預(yù)計生產(chǎn)240輛左右汽車。“工廠還是在正常排產(chǎn)中,沒有特別要求,我們一般不加班。”上述小米汽車工廠工人稱。上述小米汽車供應(yīng)商也表示,日前,小米汽車向供應(yīng)商發(fā)出了提升產(chǎn)能的需求,他此次到小米汽車工廠就是為了做產(chǎn)能評估。“了解后發(fā)現(xiàn),即使我們這些供應(yīng)商能把配件提供上,小米汽車工廠也很難在短時間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的快速提升。”上述小米汽車供應(yīng)商稱。據(jù)多位小米汽車供應(yīng)商透露,小米汽車已將2024年的全年產(chǎn)能需求提升至12萬輛。對此,記者向小米集團(tuán)方面進(jìn)行核實(shí),但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。借資質(zhì)+自建廠?按照規(guī)劃,小米汽車在北京經(jīng)開區(qū)分兩期規(guī)劃建設(shè)了整車制造工廠,其中一期占地面積約72萬平方米,年產(chǎn)能為15萬輛,2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工,2025年完工。“工廠建設(shè)了六大核心車間——沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、壓鑄車間、電池車間。滿產(chǎn)情況下,小米汽車工廠每76秒就有一臺小米SU7下線。”雷軍稱。北京亦莊新城的房辛店村和小張灣村二期建設(shè)還未正式展開 圖片來源:每經(jīng)記者李星 攝記者在走訪過程中發(fā)現(xiàn),位于北京亦莊新城的房辛店村和小張灣村二期建設(shè)還未正式展開。目前,有部分地段完成拆除,但房辛店村騰退工作還未正式啟動。“現(xiàn)在村里的房子還可以對外出租,就是不知道能住到什么時候,可能是一個月,也可能是兩個月,目前還沒有騰退的具體時間。”多位進(jìn)出村子的住戶告訴記者。值得注意的是,外界有消息稱,小米汽車生產(chǎn)資質(zhì)和工廠都不屬于小米汽車。對此,記者向小米集團(tuán)方面進(jìn)行核實(shí),對方僅回復(fù)稱:“目前這些問題還不方便透露,后續(xù)以官方披露信息為準(zhǔn)。”公開資料顯示,如果想要造車,車企既要拿到國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的新建純電動乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目資質(zhì),又要拿到工業(yè)和信息化部核準(zhǔn)的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì),即“雙資質(zhì)”。去年11月,路透社曾報道稱,2023年8月,小米汽車已經(jīng)獲得國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)生產(chǎn)電動汽車的資質(zhì)。但消息未獲小米集團(tuán)官方確認(rèn)。去年11月15日,在工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第377批中,出現(xiàn)了小米牌純電動轎車的身影。工信部信息顯示,小米汽車本次的申報企業(yè)為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司(以下簡稱北京越野),產(chǎn)品車尾標(biāo)也有“北京小米”的字樣。不過,申報資料顯示生產(chǎn)地址為“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”,正是目前小米汽車生產(chǎn)基地地址。小米汽車申報企業(yè)為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司 圖片來源:工信部官網(wǎng)新能源汽車和動力電池專家楊偉斌在接受記者采訪時表示,從工信部公布的信息來看,小米汽車或是采取了江淮與蔚來的合作方式,先借用資質(zhì),到一定量(指規(guī)模)后再申請獨(dú)立資質(zhì)。”不過,小米方面未對此消息進(jìn)行確認(rèn)。
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